Transportes La Perlita, empresa fundada hace más de 60 años en Moreno, desistió de participar en la licitación del transporte de pasajeros del distrito. Este jueves presentó una nota en la municipalidad de Moreno en la que explica sus razones.
Dirigida a la intendenta Mariel Fernández, desde el consejo directivo de Transportes La Perlita se remitió una carta que fue ingresada por Mesa de Entradas y que está firmada por la presidenta de la empresa, Mariana Mayotti. En ella se explican las razones por las cuales no participará del proceso licitatorio que impulsa la municipalidad de Moreno.
En este punto cabe recordar “las constantes referencias de la jefa comunal al servicio como “monopolio”. Y la “revolución” que propone la gestión comunal al dividir el distrito en tres zonas, con tres empresas distintas y fuertes cánones a pagar, que se materializaría a través de multimillonarias obras públicas.
Ya distintas cámaras de empresas de transportes de la provincia presentaron objeciones al pliego propuesto, que motivaron análisis y correcciones por parte del municipio. Pero la cuestión de fondo estaría intacta: la ecuación económica–financiera–operativa no cerraría.
Entre los argumentos esgrimidos por Transportes La Perlita para no participar del proceso se destaca que “el actual pliego de licitaciones impone nuevas obligaciones, inversiones y riesgos que no guardan adecuada correspondencia con el régimen económico vigente. Se establecen mayores cargas para el futuro concesionario dentro de un sistema cuyo sostenimiento depende de un régimen tarifario y un esquema de compensaciones en el que la intendencia municipal nada determina ni tan siquiera ha manifestado voluntad de participar, dejando todo en manos de la decisión del gobierno provincial”.
En otro párrafo marca que “El pliego presenta un grado de indeterminación que impide conocer con razonable certeza el alcance real de las obligaciones que deberá asumir el futuro concesionario durante la vigencia del contrato. Esa incertidumbre se proyecta, además, sobre el propio procedimiento de selección, al no encontrarse suficientemente determinados los criterios objetivos de evaluación, la definición y comparación de la denominada “oferta económica” ni la ponderación concreta de factores decisivos para la adjudicación. No se trata, entonces, de una objeción al costo o al riesgo empresario propio de la actividad, sino de una cuestión sustancial de previsibilidad y seguridad jurídica”.
Categóricamente señala que “es por todo ello que los socios de Transportes La Perlita S.A. han adoptado, con profundo dolor pero con plena responsabilidad, la decisión de no participar de la licitación convocada por la municipalidad de Moreno”.
También se supo que, sólo una empresa con origen de San Luis, fue la que se presentó para hacerse cargo del transporte de Moreno. Veremos de que forma concluye esta situación y cómo afecta a General Rodríguez.
LA PERLITA y SU SERVICIO EN GENERAL RODRÍGUEZ
De acuerdo a la situación de Transportes La Perlita S.A respecto de la licitación en Moreno, nuestra localidad no es directamente afectada, teniendo en cuenta que son otros los acuerdos. Aunque sí se entiende que la ausencia de la histórica empresa de transporte en la ciudad vecina puede desencadenar una diversidad de opciones para el futuro de General Rodríguez.
Desde la empresa argumentaron “Lo que salió en los medios es por el pliego de la Línea 501, que es una licitación únicamente municipal del partido de Moreno”, distanciando los rumores sobre una posible afectación en el servicio de General Rodríguez, “dado que son distintas jurisdicciones”.
Entendiéndose que la línea 500, es una concesión municipal propia de General Rodríguez, y que es independiente de lo que pase en Moreno, así como también, las líneas 422, 288, 311, 312 y 329 son de jurisdicción provincial, dependen de la Provincia de Buenos Aires y Moreno no tiene facultad sobre ellas.
